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一年送客70万!山东首条有轨电车让市民少开私家车

 

 

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3月5日,青岛现代有轨电车示范线试运营满一年,一年来,有轨电车安全运送乘客近70万人次,日均客运量达2000余人次,目前已经与33条公交线路实现了衔接,不仅覆盖了公交盲区,也补充了城阳的公交线网。

 

平均每天2000人乘坐有轨电车

2016年3月5日,青岛现代有轨电车示范线开始载客试运营,青岛公交集团也成为山东省首家有轨电车运营商。“目前每天有5辆电车在线路上运行,运行时间为早晨6点半至晚上21点,日计划发车100车次,行车间隔15分钟左右,单程只需要半个小时。”据任锟先介绍,试运营一年来,青岛有轨电车示范线已经安全运送乘客近70万人次,日均载客2000人次左右。目前,青岛有轨电车示范线客流呈现明显的“潮汐现象”,工作日客流较少,但遇上节假日或者城阳大集,日均载客量可以达4000多人次。

据悉,青岛市城阳区现代有轨电车示范线工程自2013年立项,2014年5月9日正式开工建设,12月28日正式建成,实现空载试运行,2016年3月5日正式试运营,是山东省首条有轨电车示范线。目前,示范线全长8.77公里,设车站12座,车辆基地1个,变电所7个,共配车7列,车辆基地位于城阳区春阳路东端前旺疃社区,途经青特小镇、天安数码城、大润发商场、农业大学、城阳批发市场等人流密集场所,大大方便了前旺疃社区居民、农业大学学生等沿线市民和乘客外出购物、休闲娱乐等。

 

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33条公交无缝对接

作为运营我省首条现代有轨电车的运营商,公交集团根据城阳区社会发展与地域特点,对与青岛有轨电车示范线衔接的公交线路进行优化,积极做好配套衔接,在有轨电车途经的数个大型小区群以及人口密集区,布局运行了30余条公交线路,乘客已经实现零距换乘。

933路线是为了衔接有轨电车开通的,线路自西向东,串联起城阳区中心的南城阳、桃林、东田、西田和仲村等多个小区群,解决白塔路、虹桥路、礼阳路和惠成路等公交盲区,在天安数码城车站与有轨电车线路实现了无缝对接。在青威路站于有轨电车线路交汇的932路线向北部区域延伸2.5公里,到达烟青路公交枢纽南站,与即墨公交线路实现了互通互联,城乡公交一体化进程加快。此外,胶州公交27路公交线延伸至张家庄公交换乘站,与城阳公交769、916、923路线实现对接,胶州乘客可通过一次换乘到达城阳主城区以及青岛市区。   国内先进:采用国内领先技术   青岛有轨电车示范线车辆首次在国内采用永磁电机驱动,具有高效安全、低噪环保、运营维护费用低等特点,是目前世界上最先进的驱动技术;采用BD/GPS定位,实现控制中心对在线列车运行监视;采用构架安装的直接驱动式牵引电机,不需设置齿轮传动箱,彻底避免了齿轮箱漏油、噪音、维护量大等问题,传动系统结构简捷、制造及维护成本都大大降低。此外,青岛有轨电车示范线的铺装工艺在国内遥遥领先,有效降低了建设成本,而且比传统施工缩短了30%的工期。高效的建设速度,卓越的成本管理,让青岛市城阳区现代有轨电车项目成为岛城的又一个工程典范。

作为省内首条有轨电车示范线,自2016年3月试运营以来,在城阳区政府及各企业的共同努力下,合作良好,运转正常,取得了巨大社会效益,起到良好示范效果。2016年,青岛有轨电车示范线被授予青岛市“青年文明号”“青年突击队”荣誉称号,青岛市“敬老文明号”荣誉称号。作为山东省首条有轨电车示范线,对国内其它城市尤其是省内其它城市规划开通运营有轨电车起到很好的带动作用和借鉴作用,山东省、青岛市、城阳区等各级领导和行业主管部门领导多次到现场进行实地调研,提出许多指导性的意见。

 

 

一辆“草上飞”,牵动千亿产业链

目前青岛有轨电车示范线已经逐渐成为城阳区主城区市民主要的出行方式之一,极大地方便了市民出行,前旺疃村位于城阳区东部,靠近惜福镇,以前村民出行只能通过私家车或者乘坐车次很少的公交车,如今有了有轨电车,许多村民都愿意乘坐电车出行。作为青岛市打造千亿级轨道交通产业链项目的重要一环,青岛有轨电车示范线的建成试运营起到了很好的示范带动效应。其实近年来,城阳区全力打造70平方公里的现代化、世界级动车小镇,高速列车产业值已达500亿元,预计到2020年,城阳区以高速动车、城市有轨电车、铁路客车等为主的轨道交通产业集群产值将达到1000亿元以上,到2030年,达到2000亿元以上。

有轨电车示范线作为一条贯通城阳区东西的交通主动脉,构建了快捷的出行模式,同时也激发了沿线的发展动力,尤其对于城阳区东部的产业氛围提升,具有非常明显的作用。天安数码城是城阳区东部的一处高档写字办公楼,得益于有轨电车的开通,天安数码城的租金上浮了10%,销售价格也将水涨船高。有轨电车在天安数码城附近有两个站点,员工上下班非常方便,现在很多开车的白领也愿意乘坐电车上下班,因为电车比较准时,而且不必担心堵车。“‘现代有轨电车产业联盟’的成立将在推广城阳有轨电车示范线成功模式的基础上,充分发挥行业引领作用,推进城阳轨道交通产品配套和千亿级产业链发展。”公交轨道巴士公司经理任锟先介绍说。

齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 赵波 通讯员 曲秋平 张庆春

 

 

 

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责任编辑:孟艳
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